“黑哥”： 卡友的形象代言人

传递卡车司机正面形象，正筹划建立青藏线卡友守护站

驾车行驶在青藏线的黑哥。

黑哥帮助灾区运送水等物资。

　　有人说他是网红，登上过热搜；他是“黑哥”，也有人叫他“傻帽”。20年，百万公里一直奔波在路上，卡友地带卡友王志刚已经有不少头衔，“中国最美货车司机”、“合肥好人”、安徽省最美职工。他说，只希望能把卡车司机正能量传递下去。

　　筹划建立青藏线卡友守护站

　　带着青海格尔木的风霜，王志刚回到合肥不久。

　　这次是辽宁跑青藏线一个卡友，老婆和他联系不上，急了，晚上9点多给王志刚发信息，消息迅速在卡友地带上传开，在当地交警和卡友们的帮助下，凌晨12点多找到人。“已经严重高反，砸破玻璃，救得及时，人没事。我帮忙把货卸到了拉萨，再把车子开了回来。”

　　作为最接近天空的公路，青藏线从青海格尔木到西藏拉萨段约1163公里，全线平均海拔在4000米以上，高寒缺氧。

　　每年，这里都在上演生死拉锯。被高原反应、极端天气、恶劣路况阻击的货车司机，载着如命运般沉重的货物，一路经历冰山雪河。

　　因为在青藏线上，抢救从来都不容易。以事故多发地五道梁为例，距离五道梁最近的格尔木市人民医院在268公里外，五道梁派出所在格尔木市区，过来救援至少也得四个多小时。

　　“在新疆和拉萨，生活建筑物资都得由卡车司机拉过去，在这里一点点事都可能成为压死卡车司机的最后一根稻草。”王志刚云淡风轻的几句话，却是青藏线上货车司机的真实生存状态。

　　王志刚这次去格尔木，还做了一件事，就是建立青藏线卡友守护站。将沿线超市、小餐馆、救护站乃至修理店和主动投身互助的正能量卡友联合到一起，守护青藏线上往来穿梭的货车司机。

　　“在家千日好，出门一时难。卡车司机互帮互助，能帮一把是一把，把温暖传递下去。”作为第一批加入卡友地带的卡友，王志刚的想法很简单，在这个平台收获了很多朋友，特别是卡友之间的互帮互助，让他特别感动。

　　“卡车司机这个群体用自己辛勤劳动，在艰苦工作环境里坚守，承担了国民经济物流运输的重任。”合肥维天运通信息科技股份有限公司CEO杜兵告诉记者，当初创造卡友地带，就是倡导卡车司机互帮互助，传递卡车司机的正面形象。

　　他是有300多万粉丝的大V

　　在网上，粉丝更习惯叫王志刚“黑哥”，干了20年卡车司机，从1000多的卡片机开始拍，随着设备一点一点的升级，从碎片式的视频到记录路上的故事，成为视频平台上拥有300多万粉丝的大V。

　　一些聊得上天的卡友、一碗热气腾腾的拉条儿、一些路上的心酸、一些突发难挨的病痛，都记录在他的视频里。

　　“都是酸甜苦辣和喜怒哀乐。”王志刚是卡友地带的“代言人”，经常上网分享旅途中的救援事件。

　　王志刚自编自演了微电影《在路上之夜曲》《我的货车爸爸》《追爱》等多部作品，得到了广泛传播，也让更多人了解了货车司机的生活。其中《在路上之夜曲》更获得了河南省委宣传部主办的微电影大赛的两个最高奖，并在央视网公益频道社会主义核心价值观主题微电影栏目进行展播。

　　“以前很多卡友是‘隐形人’，别人称呼我们‘开货车的’。现在，我们渴望被尊重。一个人的力量和资源是有限的，我们通过抱团取暖，来获得应有的尊严、改变、权益和收入。”王志刚说，通过视频，社会大众多了对卡车司机的理解，还有人说大货车路上不守规矩，看了视频留言说对大货车司机多一些宽容与理解。

　　力所能及帮助别人传递正能量

　　为陌生遇困卡友联系修理工，为遇难卡友义务代驾几千公里，帮助车辆侧翻卡友倒货到凌晨，奔波两地为卡友的故障车寻找配件……一直在路上的王志刚，也一直在力所能及地帮助别人。

　　“退伍的时候，老首长说，退伍不褪色，保持军人本色，保持党员本色。”1994年，16岁的王志刚光荣参军，服役期间他荣获“优秀士兵”和“二等功”。“从根上来说，部队对我影响很大。”

　　“蔡佳玲找到了！”王志刚的“家”——皖N80659车厢四周，贴了一圈寻人启事。“我希望这一排都能够赶紧撤下来，希望那些迷路的孩子能早点找到回家的路。”

　　2021年7月洪水肆虐河南，王志刚看到消息后就拉上抗洪物资驰援郑州，参与抢险救灾。卸完物资后，王志刚自行购买了100件矿泉水，跟随一个救援队伍去了新乡抗洪一线。

　　在秀才村的三天里，王志刚与当地一个志愿服务队一起挨家挨户搜救受困老人，前后帮助6位陷入险情的老人脱离洪水围堵，转移其他受困受灾群众数十人。

　　王志刚还有一个身份是中国职工发展基金会“关爱卡友公益行动”形象代言人。去年四川康定地震，第一时间，他和另外两名卡友带着基金会受捐的水和食物出发，两天赶到了震区。卸下货物后，再和当地工会一起，做力所能及的事情。

　　多年来，王志刚行驶了上百万公里，始终坚持安全文明驾驶，没有超载、疲劳驾驶、酒后驾车和占用应急车道等违法违规行为和记录。

　　“想法很简单，把车好好开下去，把卡车司机生存状态拍下去，甭管社会上什么事，义不容辞，义无反顾。”王志刚说，卡友地带上300多万人，很多人说他们是傻帽。“傻帽就傻帽吧，卡车司机路上的这份艰辛，只有自己知道，也只有自己帮自己，这份正能量才能继续传递下去。”（合肥晚报）